为首的运输业，在海上跑的亡命之徒可不少。每到一个地方，风险大就正经的做买卖，风险小就抢的习惯，在这次谈话之后渐渐的形成。

再次北上，陈燮没有跟着家眷一起慢慢走，带着卫队快马轻骑先走一步，朱媺娖和朱慈烺，走运河缓缓北上。这一路陈燮先去山东，胶州湾的船厂走一趟很有必要，接着到登州，登州这边的搬家行动，已经进行了一大半。一些产业陈燮没有搬走，直接转售给了民间资本。例如龙口的船厂，现在生产的主要是打鱼的船。奇山所的船厂，生产的是民用的武装商船。出了所需火炮要去辽东采购，其余的都是民间自己制造了。登州呆了半个月后，陈燮过海去辽东。抵达旅顺之时，已经是十一月底，辽东已经下了第一场雪。

沿着新修的水泥硬路官道一路北上，抵达鞍山的时候，远远地看见一个巨大的烟囱，这是一个巨大的钢铁厂，年产量按照二十万吨来设计。生产出来的钢铁质量，虽然不能跟现代的一些好钢材相比，但是一些常见的钢材，已经能够生产，质量也不算太差。

钢铁是一个国家的脊梁，很长的时间里，钢铁产量意味着国家的军事潜力。辽东的钢铁厂一期建设完毕投产之后，大概需要五年，才能达成二十万吨的年产量。到时候，这里将变成一个几十万人口居住的城市。实际上现在的人口也不少了，已经有十五万左右，都是从山东过来的技术人员和家属。这里有一个陈燮最为重视的部门，就是蒸汽机车的山寨工程小组。

从现代社会搞来的蒸汽机车，还是太先进了，就算是当代最顶尖的工匠，加上几个最顶尖的技术人员在一起摸索，也很难直接仿制出来。但是人类的潜力是无穷的，已经造出蒸汽机的孙元化、宋应星、汤若望为首的技术团队，他们提出了另外一个方案，在现有的蒸汽机的基础上，开发一种新的蒸汽机车，可能功率没那么大，但是至少是走出了第一步。

这个计划，得到了陈燮财力人力上的大力支持，经过一年多的努力，第一台蒸汽机车在陈燮抵达之前，终于生产出来了。(未完待续。。)

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