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第120章 枷锁解脱

对不在少数。二战日本为弥补自身航母数量的不足,就曾以五花八门的名义建造了好几艘看似人畜无害的普通大型舰只;等到战争爆后,这些船很快就被改装为航母,并在相当程度上挥了它们的作用。相比于日本联合舰队,德国海军的备战时间更紧缺、船只数量更稀少,用改装后的民船来加强自身的实力已是势在必行。

让方彦感到庆幸欢喜的是,现在正好就有这么一个建造民船的大额订单。这份订单来自于国社党元老罗伯特?莱伊统领下的劳工阵线,要求布罗姆-福斯造船厂建造包括2艘排水量2.5万吨在内的8艘邮船。1933年5月2日,国社党取缔了工会,将全国所有工人都纳入到由国社党建立的“劳工阵线”当中,由党内少有的几名受过高等教育之一的莱伊予以管理。为了拉拢工人,莱伊搞了一个“通过欢乐获得力量”的组织,即通过极低的价格来让工人享受到看话剧、歌剧、听音乐、远足旅行等高级娱乐;而出国度假,则无疑是这其中的最重要一环。

此番,莱伊让布罗姆-福斯船厂建造的这些邮船,便是为了能让工人们前往挪威、英国、西班牙等国家度假,而生出的产物。而方彦则准备在这些船只上做文章,将它们或造成快纤长的准航母、或造成身广体胖的大型补给船。这样等到战争爆时,德国海军就能在极短的时间内顺利收获一批具备可观战斗力的军舰,这种效率是新造舰艇所无论如何都不能比的!

在方彦的出面下,莱伊很是爽快地答应了这番提议。身为国社党元老的他自是清楚这名青年同元的独特关系,再加上目前已经成为经济次长的瓦尔特、以及他那个掌握骇人商业帝国的父亲鲁道夫,这股势力就连副领袖赫斯都不敢去轻易碰触。既然对方提出的并不是什么过分的要求,那么卖对方一个人情显然是理想的疡。

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