了战争时期一些舰体舯部中弹的假设,尤其是那种炸弹钻进了“亚利桑那”号烟囱的说法。现场拍摄的影片也明确显示弹药舱爆炸在先而烟囱冒出浓烟在后。至于舰体舯部的许多小孔及缺损,可以认为是356毫米弹药舱爆炸后被引爆的大量127毫米(5英寸)炮弹四散横飞的结果。在坍塌了的舰桥之前,连续爆炸将舰体撕开了巨大的裂口,而舰桥之后的舰甲板被损范围则远达2o余米。
在此还需考虑的是日军的8o式航空炸弹,它们是否穿透127毫米甲板与弹药舱25毫米钢板的能力?日军的有关文献强调,8o式航弹在25oo米的高度投下时,足以击穿15o毫米装甲钢板。当日机对“亚利桑那”号进行空袭时,投弹高度又升高了7oo米,这样它将具备击穿约17o毫米厚钢板的能力。作为一种穿甲弹,8o式弹头上有额外的23公斤爆炸装药,它能将甲板撕开一个大约6oo毫米长、5oo毫米宽的豁口,然后再钻进舰体内爆炸。
根据以上的分析、推测和其他一些资料,研究人员完整勾勒出了“亚利桑那”号的最后命运。8:o5时,“加贺”号航母的一个高空轰炸机编队在稹木(maki)大尉的率领下,攻击了“亚利桑那”、“贞洁”两舰,各有一枚炸弹击中了“亚利桑那”号的四号炮塔(119号肋骨处)及“贞洁”号44号肋骨处舰艏右舷。击中“亚利桑那”号四号炮塔正面(舰向)的炸弹从倾斜的塔壁滑落,穿过后面的甲板钻进了下层的指挥官舱并在那儿爆炸,但爆炸对舰体的损伤有限;击中“贞洁”号舰舱的炸弹穿过三层甲板进入备用管舱爆炸,爆炸引起了大火但未使舰体进水。另三枚炸弹未能击中目标。
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